ArbetsuppgifterElektrifieringen av tunga transporter kräver nästa generations laddningsinfrastruktur som kan leverera snabb, effektiv och tillförlitlig laddning samtidigt som den stöder framtida nättjänster genom fordon-till-nät-teknik (V2G) och mobil energilagring.Detta projekt fokuserar på design, modellering, styrning och hårdvaruutveckling av snabbladdningssystem för tunga elfordon. Forskningen omfattar högpresterande kraftelektroniska omvandlare, systemnivåmodellering, styrstrategier, nätintegration och samordning av mobil energilagring.Detta projekt finansieras av Innovationsverket i samarbete med Stockholms stad, Hitachi Energy, Vattenfall etc.KvalifikationerKravAvlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen i elektroteknikStark expertis inom minst ett av följande ämnen: kraftelektronikhårdvara, design av laddningsomvandlare för elbilar eller hantering av laddning av elbilarKunskap om mångfalds- och likabehandlingsfrågor med särskild fokus på jämställdhetSamarbetsförmågaSjälvständighetMeriterande Erfarenhet av hårdvaruutvecklingStarka publikationsresultat i ledande IEEE-transaktioner.Stark självmotivation inom forskningVi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.Bli en del av KTH KTH formar framtiden genom utbildning, forskning och innovation. Som ett ledande internationellt tekniskt universitet spelar vi en aktiv roll i att driva och medverka i omställningen till ett hållbart samhälle. Här erbjuds du möjligheten att växa och utvecklas på en kreativ och dynamisk arbetsplats med goda arbetsvillkor och förmåner. Jämställdhet, mångfald och lika villkor är en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund som universitet och statlig myndighet.Läs mer om våra förmåner och hur det är att arbeta och utvecklas på KTH.Fack…DoktorandDoktorander
Jobbfinder