ArbetsuppgifterNästa språng inom batteriutvecklingen förväntas bli litium-fastfasbatterier (SSB). Konceptet möjliggör att den lättantändliga organiska elektrolyten i litiumjonbatterier kan ersättas av en säkrare och mer kompakt fast elektrolyt. Inom ramen för det svenska statliga batteriinitiativet COMPEL, som syftar till att stödja kompetens och excellens inom batteriforskning och utbildning för transportsektorn, kraftsamlar KTH med ett koordinerat initiativ om komposit-SSB med sju postdoktorstjänster från flera discipliner med fokus på olika aspekter längs batterivärdekedjan, allt från syntes, celltillverkning, karakterisering, modellering till uppskalad produktion. Det tvååriga postdoktor-projektet Mikromekanisk modellering och mekanisk karakterisering av kontakt, gränsskikt och brott i fastfasbattericeller är förlagt till institutionen för Teknisk mekanik (avd. Material- och strukturmekanik) vid Skolan för teknikvetenskap (SCI). I en fastfascell avgör mekaniken om cellen fungerar: till skillnad från en flytande elektrolyt måste en fast cell bygga upp och bibehålla varje fast-fast-kontakt under last, samtidigt som in- och urlagring av joner ger svällning och krympning och gränsskikten mellan aktivt material, elektrolyt och strömkollektor måste behålla både vidhäftning och ledning vid de låga stacktryck som gäller i en verklig tillämpning. Projektet utvecklar ett mikromekaniskt modelleringsramverk som löser upp cellen på partikel- och gränsskiktsnivå och kopplar dess mekaniska tillstånd till dess elektrokemiska prestanda, där gränsskiktsavlossning, brott och partikelfragmentering representeras som de mekanismer som omformar nätverket av ledande kontakter. Ramverket valideras mot experimentella data från COMPEL-samarbetet och levererar en design- och driftskarta, inklu…DoktorandDoktorander
Jobbfinder