ArbetsuppgifterVi söker en postdoktor som vill bidra till nästa generations energieffektiva och hållbara transportsystem genom forskning i världsklass inom tribologi och maskinelement.Friktionsförluster i fordonssystem står fortfarande för en betydande del av den globala energianvändningen. Enbart i tunga fordon förbrukas årligen omkring 180 miljarder liter bränsle till följd av friktion, samtidigt som transportsektorn står inför kraftigt skärpta klimatkrav. EU:s mål om 90 % minskade CO₂-utsläpp från nya tunga fordon till 2040 ställer helt nya krav på energieffektivisering och innovativa tekniska lösningar.I detta projekt riktas fokus mot en ofta förbisedd men mycket lovande komponent: fettsmorda hjullagersystem. Projektet syftar till att utveckla och implementera en systematisk och realistisk metod för att utvärdera nya fettformuleringar, med hjälp av en specialutvecklad provrigg som kommer att designas och byggas specifikt för detta ändamål.Projektet genomförs i nära samarbete med ledande aktörer längs hela värdekedjan, däribland Traton/Scania, Europas ledande fettproducent Axel Christiernsson och KTH. Den framgångsrika kandidaten får en unik möjlighet att arbeta i gränslandet mellan akademisk forskning och industriell tillämpning, med direkt potential att bidra till framtidens hållbara transportlösningar.Denna tjänst är en del av KTH:s satsning PROCEED för forskningsverksamhet i Södertälje, vilket ger en unik möjlighet för forskningssamverkan med Traton/Scania och AstraZeneca. För att möjliggöra nära samarbete och samverkan ingår regelbunden fysisk närvaro i Södertälje som en viktig del av tjänsten. Tjänsten erbjuder goda möjligheter att bygga ett starkt internationellt nätverk, utveckla egen forskning och bidra till industrins gröna omställning.KvalifikationerKravAv…DoktorandDoktorander
Jobbfinder